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Eigenschaften des Solex Rostentferners

  • Entfernt tiefe Rostporen von Solex-Teilen und stoppt weitere Rostbildung.

  • Ideal für Solex-Rahmen, Tank und Felgen – bereitet Oberflächen vor, ohne Sandstrahlen.

  • Verbessert die Haftung von Grundierungen und Lacksystemen auf Solex-Bauteilen.

  • Dünnflüssig, dringt in alle Nähte und Spalten Ihres Solex ein für maximale Wirkung.

  • Sicher in der Anwendung: keine giftigen Dämpfe, nicht brennbar, umweltfreundlich – perfekt für Solex-Restaurierungen.

  • Verschüttetes Produkt kann einfach mit Wasser abgespült werden.

  • Geeignet ab 5 °C.

  • Frostfrei lagern und nicht verdünnen.

  • Beschädigt keine Lacke, Chrom, Aluminium, Nickel oder Kupfer an Ihrem Solex.

  • Außer Reichweite von Kindern aufbewahren.


Allgemeine Anwendung bei Solex-Restaurierungen

Tragen Sie den Solex-Rostentferner auf ein trockenes, verrostetes Solex-Teil auf und lassen Sie ihn 24 Stunden einwirken. Es bildet sich ein grau-weißes Pulver, das abgewischt oder mit einem feuchten Tuch entfernt werden kann. Danach kann das Solex-Teil grundiert oder lackiert werden.

Für kleine Solex-Teile kann ein Bad hergestellt werden: Die Teile 2–3 Stunden einlegen, bis der Rost verschwunden ist, trocknen und die Flüssigkeit wiederverwenden. Auch ideal zum Entrosten des Solex-Benzintanks, besonders in Kombination mit EC-Tank Sealer. Bei starker Rostbildung Behandlung wiederholen.


Anwendung im Solex-Tank

  1. Tank vollständig trocknen lassen.

  2. Rostentferner in den Solex-Tank geben und gut schütteln, damit alle Stellen erreicht werden.

  3. Tank ruhen lassen und alle 2 Stunden drehen, bis alle Flächen behandelt sind.

  4. Flüssigkeit zurückgießen, ggf. durch einen Kaffeefilter filtern.

  5. Tank mindestens 24 Stunden trocknen lassen.


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